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争先恐后的本质

归档日期:04-23       文本归类:多数决定门      文章编辑:爱尚语录

  从小学开始,我们就懂得一个成语“争先恐后”,此成语历来被用来描述大家积极踊跃去做好事。但当我们成年后,则开始起疑:“争先恐后” 真是一个褒义词吗?

  粗略回眸中华五千年历史,我们看起来拥有一个最讲究秩序的文化(一切基于礼的儒家文化)。但如我们有勇气像鲁迅先生那样认真看进去,就会看到截然不同的另一面。我们骨子里其实是完全不相信规则的。

  规则的本质是什么?是大家为了共同获益而共同遵守的约定。但是真实的中国文化,也就是每个人公开不说但内心都信并始终践行的,恰恰是:规则都是用来约束下面的。并不包括上面和自己。

  偶然听到某同行聊到一次采访,颇有代表性。他去采访一家开展精益生产的本土企业。与丰田一样,车间里用各种颜色标示着不同的功能区域,其中也包括参观者应遵循的行走路线。在参观中他不慎一脚走出了参观区,旋即惶恐地退回并致歉。这时,陪同的企业领导马上很友善地安慰道:“没关系,这些都是用来管理工人的。”

  当一种“规则”只用来约束一部分人,“恶” 便产生了。因为越是这样的规则,越会让所有人看到践踏规则是多么诱人。于是,人们不再相信规则,不会遵守规则,更懒得完善规则。而必然出现的是:下面只想如何掌握制定规则的权力,进而解放自己,如掌权无望便苦心揣摩如何钻规则空子进而利己,上面则只想如何通过不断制定和不断打破规则展示权力和满足自己。这时所谓规则,已与大众利益、组织效能无关,只与权力、欲望相联。

  诚如“门”对于我们的意义,既不是开也不是关,而在于谁有钥匙来随心所欲地决定门的开和关。

  我多年前曾在昆明郊区亲历过一件事。在一条高速路旁,我和多数人在长途车站站台排队等车。但也有人跑到五十米外聚集。起初我很费解,但很快便愤怒地恍然大悟了。因为随后而至的长途车居然就在五十米外而不是站台停了下来!于是那群“先见之明”者便雀跃着先上了车。而等我们目瞪口呆之余再跑过去,早已没了座位。高速路上严禁超载,于是所有守规则的人都失去了坐车的机会。

  出于对捍卫规则的倔强,我选择独自突兀地站在车前,直到下一辆长途车来。我就是要告诉车上的每一个人:不论司售还是乘客,你们都参与了破坏规则,并意图从中获得快感或者利益,最终将适得其反、受到惩罚。

  但更多的时候,破坏规则的人获得了纵容和利益,而遵守规则的人不仅不受保护,反而受到了伤害,甚至遭到了嘲笑。如果遵守规则等于低智商,践踏规则才能求自保时,人们除了“争”和“恐”之外,还有其他选择吗?

  这就回到了“争先恐后”那个成语。“争”是因为“恐”。而“恐”是因为没有大家共同可以相信、坚守遵循并获得利益和尊严保障的规则。“恐”必然丧失理性,“争”必然不择手段。一个无时不“恐”、无处不“争”的社会,是不可能和谐共赢的。

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